Російська Федерація та Корейська Народно-Демократична Республіка офіційно відкрили рух через перший в історії автомобільний міст, що поєднав прикордонні території обох держав, значно розширивши наявні логістичні можливості для двостороннього сполучення.

Технічні характеристики та особливості спорудження

  • Новозбудований інженерний об-єкт, що простягнувся над річкою Туманна, має загальну довжину близько одного кілометра.
  • Пропускна спроможність мосту, за офіційними даними, наразі забезпечується двома смугами для руху транспортних засобів.
  • Будівництво стратегічного переходу розпочалося тридцятого квітня дві тисячі двадцять п-ятого року.

Історичний контекст назви мосту

Споруду було названо на честь радянського офіцера Якова Новиченка, який у тисяча дев-ятсот сорок шостому році ціною власного здоров-я врятував тодішнього лідера КНДР Кім Ір Сена, перекривши собою вибуховий пристрій під час публічного заходу у Пхеньяні.

  1. До реалізації цього проєкту наземне сполучення між країнами було обмежене виключно залізничним шляхом через міст Дружби.
  2. Урочиста церемонія введення об-єкта в експлуатацію відбулася за допомогою засобів відеозв-язку за участі високопосадовців обох країн: Михайла Мішустіна та Пака Тхе Сона.
Корецький і єврокомісар з економіки обговорять дефіцит оборонного бюджету України Previous post Корецький і єврокомісар з економіки обговорять дефіцит оборонного бюджету України
У Кремлі не виключають відновлення тристоронніх переговорів між РФ, Україною та США Next post У Кремлі не виключають відновлення тристоронніх переговорів між РФ, Україною та США