Російська Федерація та Корейська Народно-Демократична Республіка офіційно відкрили рух через перший в історії автомобільний міст, що поєднав прикордонні території обох держав, значно розширивши наявні логістичні можливості для двостороннього сполучення.
Технічні характеристики та особливості спорудження
- Новозбудований інженерний об-єкт, що простягнувся над річкою Туманна, має загальну довжину близько одного кілометра.
- Пропускна спроможність мосту, за офіційними даними, наразі забезпечується двома смугами для руху транспортних засобів.
- Будівництво стратегічного переходу розпочалося тридцятого квітня дві тисячі двадцять п-ятого року.
Історичний контекст назви мосту
Споруду було названо на честь радянського офіцера Якова Новиченка, який у тисяча дев-ятсот сорок шостому році ціною власного здоров-я врятував тодішнього лідера КНДР Кім Ір Сена, перекривши собою вибуховий пристрій під час публічного заходу у Пхеньяні.
- До реалізації цього проєкту наземне сполучення між країнами було обмежене виключно залізничним шляхом через міст Дружби.
- Урочиста церемонія введення об-єкта в експлуатацію відбулася за допомогою засобів відеозв-язку за участі високопосадовців обох країн: Михайла Мішустіна та Пака Тхе Сона.